我們知道白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能，然后電池再給哈爾濱路燈廠(chǎng)家光源放電的過(guò)程。

　　太陽(yáng)能路燈在晴天時(shí)能給蓄電池充滿(mǎn)電，在陰雨天氣有足夠的容量釋放出來(lái)就可以了，所以要求蓄電池的容量要能夠滿(mǎn)足陰雨天氣正常照明的天數(shù)，太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家有最專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，哈爾濱路燈廠(chǎng)家會(huì)根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行嚴(yán)格的配置設(shè)計(jì)，也會(huì)根據(jù)不同的地方，建議客戶(hù)保證的陰雨天數(shù)，保證太陽(yáng)能路燈在陰雨天氣能夠正常照明。

　　2、環(huán)保節(jié)能耗電少

　　太陽(yáng)能路燈適用于國(guó)道，省道，高速公路，城市街道等地方，太陽(yáng)能路燈與普通路燈不同的地方很多，太陽(yáng)能光源是以低壓直流供電的方式，具有高效，安全，節(jié)能，環(huán)保，等優(yōu)點(diǎn)，太陽(yáng)能路燈耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度，太陽(yáng)能路燈環(huán)保無(wú)污染，耗電少，光效高，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此，太陽(yáng)能路燈將會(huì)是成為節(jié)能改造的選擇。

　　3、光照效率高

　　如今的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家一般都是使用單向性的光源，光沒(méi)有漫射，保證光照效率，保證LED路燈的光照射到所需要照明的區(qū)域，盡量避免多余的光污染，同時(shí)也提高了光照度的效率，所以這個(gè)結(jié)果也是最理想的，太陽(yáng)能的光照率已經(jīng)達(dá)到了110-130lm/W，而且它的發(fā)展空間是特別大的，高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才會(huì)跟著增加的，所以就總體的光效來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能路燈是比高壓鈉燈強(qiáng)，太陽(yáng)能路燈燈光的顯色性明顯是比高壓鈉燈要高得多的，高壓鈉燈的顯色指數(shù)也就只有23左右，而太陽(yáng)能路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。

　　4、光衰速度慢

　　太陽(yáng)能路燈的光衰會(huì)比較小，因此一年的光衰還不到3%，使用10年仍然可以達(dá)到道路要求，而高壓鈉燈的光衰一般會(huì)較大，一年左右的時(shí)間就已經(jīng)下降到30%以上，所以太陽(yáng)能路燈路燈廠(chǎng)家在使用功率的設(shè)計(jì)上是可以做到比高壓鈉燈低的。