
對(duì)于遠(yuǎn)距離的監(jiān)控或者野外監(jiān)控,供電比較困難,一般采用太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)比較多,但是對(duì)于太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)呢?如何施工呢?
這些問題弱電人經(jīng)常問起,哈爾濱路燈廠家帶您來(lái)看下太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工解決方案,一步步詳解太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。解決現(xiàn)實(shí)中的太陽(yáng)能遠(yuǎn)距離監(jiān)控傳輸問題。
從哈爾濱路燈廠家了解到,信號(hào)燈桿基本結(jié)構(gòu)由道路交通信號(hào)桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。信號(hào)燈桿按照結(jié)構(gòu)分為八角信號(hào)燈桿,圓柱信號(hào)燈桿,圓錐信號(hào)燈桿。按照結(jié)構(gòu)可以分為單懸臂信號(hào)燈桿,雙懸臂信號(hào)燈桿,框架信號(hào)燈桿,一體化信號(hào)燈桿。
立桿或橫支臂采用直縫鋼管或無(wú)縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管,焊接加強(qiáng)板保護(hù);立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接,焊接加強(qiáng)板保護(hù);橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接,并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板保護(hù)。
立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,表面應(yīng)光滑平順,焊接平整、光滑牢固可靠、無(wú)氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。
立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。
立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置,其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。
信號(hào)燈桿處理辦法:交通標(biāo)志桿后鋼絲繩一定蹦得很緊無(wú)法松開,此時(shí)切記斷開電源或關(guān)閉總電源不能再操作,根據(jù)燈桿的高度找一部高空吊車有二個(gè)吊鉤哪種,準(zhǔn)備一個(gè)吊籃(注意安全強(qiáng)度)然后準(zhǔn)備一斷鋼絲繩,切記無(wú)斷裂一整條為宜,從吊籃底部穿過二道然后從吊籃*上方穿出掛到吊鉤處,注意吊鉤要有安全保險(xiǎn)防滑落。準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)二臺(tái),上高空前請(qǐng)對(duì)好頻率保持通話順暢即可。吊車操作員與燈盤維修人員溝通好后開始工作,注意高桿燈維修人員要有電工知識(shí),需懂得升降原理。
吊車操作應(yīng)有相關(guān)資質(zhì)。吊籃升到預(yù)定高度后,高空作業(yè)人員把吊車另一個(gè)鉤與燈盤卡住一方用鋼絲繩連接,微微上升后,用手拿著燈盤一側(cè)像上傾,另一個(gè)人側(cè)用扳手松開卡住的鉤,然后把工具收好后,吊車把吊籃吊到一邊不影響正常升降即可。此時(shí)地面上的操作人員開始降燈盤,一直降降到地面為止,吊籃上的工作人員再次來(lái)到桿頂處把三個(gè)鉤取下回到地面,然后用打磨機(jī)打磨光滑,打黃油以及更換連接螺栓(鍍鋅)然后再次到桿頂安裝好,用手多次轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)鉤。以安全潤(rùn)滑為止。
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